国三柴油车的淘汰时间主要受到政策推动和环保要求的影响。根据现有的规定和公告，国三柴油车的淘汰主要分为以下几类：
营运柴油货车
全国范围内：将在2020年底以前淘汰国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车100万辆以上。
特定区域：如京津冀、长三角、珠三角等区域内的黄标车（未达到国Ⅲ排放标准的柴油车）在2017年已基本淘汰。
家用柴油汽车
没有强制报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。
其他相关淘汰政策
2020年，国六标准正式实施后，国三柴油车由于排放标准不达标，将逐步报废。
2024年，多个城市如济南出台了鼓励淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车的政策，并提供了补贴。
综合以上信息，可以得出以下结论：
对于营运柴油货车，淘汰的时间节点是2020年底前，且特定区域提前淘汰的时间可能更早一些。
对于家用柴油汽车，没有明确的强制报废时间，但行驶到60万公里需要报废。
对于其他类型的国三车，如非营运柴油货车，淘汰时间可能受到地方政策的影响，例如济南市的补贴政策鼓励在2024年底前提前淘汰。
因此，建议车主们关注当地政策，了解自己的车辆是否属于淘汰范围，并尽早安排报废手续以符合环保要求。
